5月25日，集度汽车CEO夏一平通过社交媒体表示，集度首款量产车启动车身模具铸造，正式从车型设计迈向整车量产制造的准备阶段。

夏一平指出，为了让极具未来感的设计得以量产呈现，集度工程团队针对成型工艺进行了大量的技术攻关，实现了超大冲压深度的工程突破。

据悉，集度将于6月8日举行集度ROBODAY线上发布会，届时将发布首款汽车机器人概念车。

此前透露，汽车机器人拥有高速、城市双域高阶自动驾驶能力和智能化程度超高的汽车机器人座舱，设计灵感源自宇宙飞船。

这款“汽车机器人”具备L4级别的自动驾驶能力，可自主移动，还可以与人进行自然的交流。基于AI和大数据技术，这款“汽车机器人”将具备持续自我学习和进化的能力。

之前曝光的信息还显示，集度首创的车前盖、前向双激光雷达自动驾驶技术方案，还有剪刀门设计，而其首款量产汽车机器人将于2023年上市交付。

此外，5 月 23 日消息，近日，百度 Apollo 表示，北京继发放中国首批无人化载人示范应用通知书后，近日再次向百度颁发了新一批无人化载人牌照。

目前百度在北京“方向盘后无人”自动驾驶车辆增加至 20 辆，后续计划再增加 20 辆，百度称“至此已拥有国内最大的无人驾驶车队”。主驾无人的自动驾驶出行服务在亦庄开启后，百度也将无人化推荐上车点增加至近 300 个。